Die Schweiz fliegend verlassen

Genug aufgefuttert und gewartet - es zieht mich weiter!

Tag 61-65 (6.6.-10.6.)

Hike: 93km

Fly: 87km

Flug von der Seebodenalp auf Xcontest
Flug von Fanas auf Xcontest

Es begann mit einem tiefbasigen und labilem Tag aber gut genug für einen Versuch von der Krienseregg. Die Wetteraussichten sind zwar auch nicht berrauschend aber wenn's einem weiterzieht...

da kann man doch nicht warten oder?

Mit dem eher frühen Start, der tiefen Basis und einer Priese Ungeduld, legte ich bereits nach der Seequerung in Meggen einen Zwischenstopp ein. Genug früh, um einen neuen Anlauf von der Seeboden zu starten. So kam ich dann in den Genuss via Rigi - Rossberg - Einsiedeln in die Linthebene zu fliegen. Das hat sich also doch noch gelohnt.

Schlafplatz mit Dach gesucht

Am 2ten Tag zwang mich der leichte aber hartnäckige Westwind zu einer weiteren Wanderung als geplant und ich verpasste damit das Startfenster für die Toggenburg-Route.

auf zum Tanz

So flog ich schliesslich an den Walensee um den drohenden CBs im Säntisgebiet zu entkommen. Erstaunlicherweise fiel bis zum Abend kaum ein Tropfen auf meinem Weg nach Walenstadt, trotz zeitweise bedrohlicher Kulisse.

Walensee zur Abwechslung mal aus Bodenperspektive

Eine Walenstädterin meinte dazu trocken: "wohrschinli wohnid do ebe die bessere Lüüt". Im Volksmund wird Luzern ja als "Schüttstein der Nation" betitelt... Ich verschwieg lächelnd meine Herkunft ;)
Nun gab's keinen Grund zur Eile, die Wetterfrösche stiegen in den Keller statt die Leitersprossen hinauf. Wenigstens sollte der Freitag etwas Licht am Horizont bringen - also gemütlich nach Fanas in die Startlöcher pilgern.

Wenn die Wetterfrösche im Keller sind

Regenwandern macht die Gedanken frei. So erinnerte ich mich vor Jahren mal was von Sofa-surfen gehört zu haben. Mit kurzem gegoogle und einer Anmeldung bei couchsurfing.com, startete gleich eine Übernachtungsanfrage in der Region Landquart. Mal sehen, ob das so spontan funktioniert - denn auf meiner Art zu Reisen, ist es eigentlich nur an Regen-/Wandertagen möglich zu planen, wann ich wo sein werde. Ob ich in nützlicher Frist Antworten bekomme? Ein paar Stunden später hatte ich ein Bett zugesichert und durfte eine grosszügige, unkomplizierte und offenherzige Familie besuchen. Vielen vielen Dank für die unglaubliche Gastfreundschaft Hansruedi, Andrea und Elena - ihr seid schlicht grandios!
Da das Berggasthaus Sassauna keine Übernachtung anbot, kam ich bei Röbi im Plandadein unter. Wer mal ein paar Flugtage in Fanas verbringen will, diese Adresse kann ich wärmstens Empfehlen - man kann da übrigens auch in die Bahn aufs Eggli zusteigen. Was ich natürlich nicht tat sondern zu Fuss Richtung Sassauna hochstieg. Der Tag hatte deutlich mehr Potential als ich erflogen habe. Irgendwie war ich nicht so ganz auf der Höhe. Aber nach einigem hin und her, rauf und runter schaffte ich es die Schweiz via Rotbühelspitze zu verlassen.

und dann gings dann doch noch...

Woche 9 - 15.5. bis 18.5.

Tag 57 - ab in die Startlöcher

Hike: 27km
Fly: 0km






Meine Windprognosen von Meteoblue sind zwar noch nicht so optimistisch. Ich will mich in der Nähe einer guten Startmöglichkeit positionieren und abwarten und Tee trinken. Es macht keinen Sinn weiter zu laufen in diesen tollen Fluggebieten hier.
Wenn man nichts isst, hat man auch keinen Beschaffungsstress mit der Verpflegung (Wasser kann ich überall zapfen) - nichts ist freier!
Am Nachmittag an meinem Rastplatz am See etwas Pétanque gespielt mit ein paar Jungs.

Abendessen (Salz, Saft einer frisch gepresste Orange und etwas komprimierte Mineralstoffe)

Tag 58 - plötzlich wenig Wind gemeldet???

Hike: 19km
Fly: 0km






Den offiziellen Startplatz hab ich entdeckt- die aktuellen Windwerte von ein paar wenigen Messstationen die ich gefunden habe sind widersprüchlich. Ich höre auf die Sprache der Cumulifetzen und lass es schliesslich bleiben.

wär's geflogen oder nicht? Ich sah jedenfalls den ganzen Tag keinen einzigen Gleitschirm in der Luft

ziemlich windig aber den Schlafplatz lies ich mir nicht nehmen. Ohne den Schirm wäre ich wohl erfroren

Tag 59 - mein Datenvolumen ist aufgebraucht

Hike: 6km
Fly: 156km

Flug 1 auf Xcontest
Flug 2 auf Xcontest







Heute sagen die Wolken JA! Die 500 Höhenmeter fallen mir etwas schwerer - es fehlt wohl an Brennstoff. Die beiden Flüge waren Hammer!! Vor Val d'Isère groundete ich mich im Parc national de la Vanoise umrundet von Schneepässen. Doch es reichten 300 Höhenmeter Aufstieg für Versuch 2, den Ausweg von diesem verschneiten Hochplateau zu finden und nach Val d'Isère runter zu fliegen. Die kleine Aufwärmrunde war übrigens willkommen - ich hatte in der Luft öfters sehr kalt, obwohl ich alle Kleidung trug, die ich dabei hatte.

Landschaften hab ich gesehen, sag ich euch... WOW!

Grounding unterhalb Grand Casse

Tag 60 - DANKE an die Fliegergspänli zuhause für die Motivation

Hike: 6km
Fly: 210km

Flug 1 auf Xcontest
Flug 2 auf Xcontest



Ich war müde, hatte schlecht geschlafen (weil kalt) und war pessimistisch eingestellt. Möchte ich doch endlich mal noch einen schwachwindigen Flugtag fliegen. So suchte ich eigentlich um 7 Uhr nicht die Startmöglichkeit sondern ein Hotel mit Sauna und Sprudelbad. Nach ein paar Anstupsern meiner Fliegerfreunde sagte ich mir, ach was soll's: ich geh mal schauen. Wenn ich den Einstieg nicht schaffe oder mir die Bedingungen nicht passen, geh ich ins Hotel und wenn doch kann ich mich allenfalls etwas besser in Position bringen für den Freitag. Tja und dann gefielen mir die Bedingungen fast an allen Ecken und an den nicht so gemütlichen Passagen half der zügige Rückenwind, dass ich mich nicht lange in Hack- und Ruderbedingungen aushalten musste. Ein Flug den ich nicht mehr vergessen werde - teils anspruchsvoll und schwierig mit vielen dichten Cirrenfeldern und weit versetzen Schläuchen, teils fast gratis, wie ab Hohgant bis zum Pilatus. Auf der Schrattenfluh musste ich zwischenlanden um zu pinkeln - ich hielt es bei bestem Willen nicht mehr aus. ABER ich mach ja Hike&Fly und nicht Punktejagt, da gilt eine Zwischenlandung als extra Looping und wird am Landeplatz mit Empfangskomitee und Apéro belohnt :D

Jetzt kann der Flug vor die Haustüre nicht mehr schief gehen

Empfangskomitee, ein haariger und glücklicher Pilot und mein Lieblingsschirm :)

"Serra da boa viagem" so heissen die paar Hügel bei meinem Startpunkt in Figueira da Foz und nomen est omen, hatte ich die ganzen 1575km Luftlinie bis nach Hause eine wirklich "gute Reise". Natürlich hätte ich mir noch mehr Flugwetter vorstellen können aber ich genoss das Laufen ebenso. Ich hab zwar keine genaue Statistik gemacht aber gehe mal davon aus, dass sich in Luftlinie gerechnet der Anteil Fliegen/Laufen in etwa die Wage hält.
Die unglaubliche Freiheit die ich geniessen durfte, die gastfreundlichen Leute, die grossartigen Landschaften - einfach grandios!
Ich lagere jetzt 1-2 Wochen die Beine hoch, beginne wieder mit Essen und mal sehen, vielleicht gibt's noch eine Zusatzschlaufe oder auch nicht.

Woche 8 - 8.5. bis 14.5.

Tag 50 - Tiefpunkt durchschritten

Hike: 34km
Fly: 0km






Seit dem Start meiner Reise in Portugal auf Meereshöhe, war ich nie mehr so tief. 52m zeigte mal GPS an. Schön warm aber ich mag es dann doch lieber bergig.

den Fluss kenn ich doch... einfach etwas kleiner

jetzt sind die Berge nicht mehr weit

Tag 51 - Pause

Das vermeintlich schlechte Wetter war im Nachhinein gar nicht so übel. Doch der Blog braucht Zeit, das Häuschen das ich für mich alleine hatte und das feine Essen waren verlockend genug.

Tag 52 - Die Rache der Pause und Fastenbeginn

Hike: 37km
Fly: 12km
Flug auf Xcontest





Suze-la-Rousse lag ca. 25km vom nächsten Fluggebiet (Nyons) entfernt und den Plan des frühen Abmarschs verwarf ich als es um 6 Uhr noch regnete... ein flugtaktischer Fehler.
Kurz zum Fasten: hab schon einige Male auf Essen verzichtet und mag den Verzicht auf das alltägliche. So bekommt Essen wieder einen zentralen Stellenwert, das vergisst man schnell im Alltag. Neben vielen positiven Auswirkungen des Fastens, wollte ich diesmal auch herausfinden wie mein Körper und Geist unter Anstrengung funktioniert und wie lange.

die Wetterdienste waren deutlich pessimistischer

mein "Startplatz" oberhalb Nyons hat dann beim 2ten Anlauf funktioniert - auf den offiziellen Startberg hätte ich es nie und nimmer zeitig geschafft. Etwas zu windig war's mir aber immer noch.

Tag 53 - Pause mit richtig Regen

Tag 54 - ein kleiner Abkürzungsflug

Hike: 17km
Fly: 3km






Die erste körperliche Anstrengung mit leerem Magen. Erst dachte ich nicht, dass ich fliegen würde aber nach einer guten halben Stunde verschwanden die Schwindelgefühle komplett. Hab lange auf den richtigen Startmoment gewartet (Abschattungen, kleine Schauer) - starten, aufdrehen/aufsoaren, auf die falschen Geier gesetzt und abgesoffen. Tagesziel war, den Umweg auf der Hauptstrasse in der Schlucht zu vermeiden: Check

von oben

von unten - scho no schöön oder?

Tag 55 - jetzt mal bewegen

Hike: 47km
Fly: 0km






Geradeaus läuft es sich wie immer - rauf geht's schon etwas langsamer. Ich war froh, als ich nach Serres endlich die Hauptverkehrsachse verlassen konnte.

Ortschaften gibt's...

in Frankreich gibt's unglaublich viele Überwachungskameras - big brother

Tag 56 - und weiter läufts

Hike: 33km
 Fly: 0km






In Veynes hätte es mit dem d'Oule eine gute Startmöglichkeit gegeben und die Windstärke schätzte ich mit dem Feldstecher noch als fliegbar ein. Doch ich traute dem Nordwind nicht und an eine grosse Strecke gegen den starken Wind glaubte ich eh nicht. In Gap war ich dann auch froh gar nicht in der Luft zu sein.

der hängt die Zunge ja mehr raus als mir ;)

Vor Gap hab ich mich entschieden noch einen kleinen Umweg über Domaine de Charance zu machen - empfehlenswert

Woche 7 - 1.5. bis 7.5.

Tag 43 - den Touri rausgehängt

Zur Abwechslung mal eine Altstadtbesichtigung - Carcassonne eine Pause wert!

es riise tütschi - sehr schön aber auch seeeeehr touristisch

Tag 44 - raus aus der Stadt

Hike: 26km
Fly: 0km






Gemütliches Wandern war angesagt - die Prognosen standen für ein paar Tage auf kräftigen Nord und ich lies das nächste Fluggebiet links liegen und peilte die Richtung Saint-Pons-de-Thomières an - ganz ohne Eile.

Schifflisänkis (zum Glück ohne ver)

Ein Adlerhorst für eine Nacht

Tag 45 - ich dachte mal die Kälte sei Geschichte

Hike: 44km
Fly: 0km






Eine der schönsten und einsamsten Wanderstrecken bislang im Parc naturel du Haut Languedoc. Dumm nur, dass die Basis bei ca. 750m lag... zusammen mit dem kalten Nordwind, der mich auf den exponierten Kuppen fast vom Berg fegte, wollten mir meine klammen Finger bald nicht mehr gehorchen - so wurden Reissverschlüsse zur Herausforderung.

beim Abstieg wurden nicht nur meine Beine kürzer somdern auch der Rucksack kleiner - mein Anhänger ist nicht für Tieflaub gebaut

Wander(auto)bahn - eine ausgediente Eisenbahnstrecke fürt über Brücken und Tunnels durch das waldige Gebiet separiert vom motorisierten Verkehr - I like!

Tag 46 - wildes Frankreich

Hike: 21km
Fly: 73km
Flug auf Xcontest





Und ich überlegte mir während des hochlaufens tatsächlich, ob ich zu Fuss nicht mehr Kilometer machen könnte! Aber lieber "weniger" Kilometer und wiedermal Schirm lüften und einfach einen Abgleiter geniessen. Der Morgen war windstill - thermisch tote Hose, doch einmal mehr zeigte ein blauer Tag seine Potential. Zu meiner Überraschung traf ich am Startplatz ein Grüppchen französische Tuchflieger. Merci für die Infos und Tipps!
Das letzte mal die Schneegipfel der Pyrenäen gesichtet, dem Mittelmeer gewunken und den Flug über das verwilderte französische Hügelland genossen. Wow!!

Irgendwo da oben soll es eine Startmöglichkeit geben - und nein, die hellgrünen Flächen sind nicht etwa schöne Alpwiesen sondern Laubwald

Absaufen verboten! Nicht weils keine Landemöglichkeiten gäbe, sondern weil Startplätze auch hier seeehr dünn gesäht sind

Tag 47 - "den" Ganges runtergespült

Hike: 30km
Fly: 14km
Flug auf Xcontest





Nach Prognose rechnete ich ja ursprünglich erst heute mit guten Flugbedingungen und auch wieder den letzten für ein paar Tage. Doch der lästige Ost bis Nordostwind an dieser Ecke, der mich schon gestern viel zu früh auf den Boden stellte, sollte auch heute noch anhalten. Die sternenklare Nacht auf einem grasigen Hügelrücken über der Gorges de la vis war trotz Wildschweinbesuch top! Mangels Startmöglichkeit vernichtete ich die 400 Höhenmeter zu Fuss und stieg auf der Gegenseite zum Startplatz auf La Seranne auf. Die mittelmässige Leethermik machte nur wenig Spass und ich kämpfte um jeden Meter. Im Luv auf der Ostseite stieg es dann zwar angenehm aber mit Gleitzahlen meist zwischen 2 bis 4 war der Überflug von Ganges schon ein Nervengekitzel... tja aus der Traum vom weiten Flug.

Die erste Startmöglichkeit nach 300 Höhenmeter Abstieg... es fehlte an Mut und/oder Einwegschirm

Dieser Tscheche war 5 1/2 Monate auf dem Jakobsweg unterwegs und ist jetzt (nach eigenen Aussagen) von allen religiösen Absichten geheilt - der Jakobsweg macht also doch Sinn! :D

Tag 48 - Heilige Dusche wo bist du?

Hike: 32km
Fly: 0km






Die Feiertage machte die Hotelsuche schon gestern schwierig. Deshalb machte ich dies zum Tagesziel! Voll erfüllt und nach 4 Tagen auch nicht zu früh ;)

Klatschmohnfeld - berauschender Anblick

hier in der Nähe wohnt Fred Feuerstein

Tag 49 - ob's nicht doch geflogen wäre?

Hike: 46km

Fly: 0km

Dies fragte ich mich im Tagesverlauf des öftern. Natürlich es war windig aber sicher nicht ganz so, wie von Meteoblue vorhergesagt (Prognose: ca. 80km/h auf 850hpa)... dafür bewegten sich die zahlreichen Cumulis zuwenig schnell. Als ich am Morgen das Hotel-WiFi verliess zeigte die Messstation beim einzig erreichbaren Startplatz in der Nähe 40km/h mit 59er Böen... also eine einfache Entscheidung. Im Rückblick nahm mindestens der Mittelwind auf um die 30km/h ab - ob's damit aber wirklich fliegbar gewesen wäre... ich werde es wohl niemals erfahren. Wohl immer noch etwas auf Flugentzug ;)

"La petite Rigi" die einzige Startmöglichkeit der Region 

Hier wachsen sie also - die Hinkelsteine von Obelix "La Pierre Plantée" weit draussen im nirgendwo